Podjetje Mitsubishi Electric Corporation je izdalo kompaktno in poceni rešitev LiDAR za povečanje varnosti in varnosti samovozečih vozil. Izdelek LiDAR, opremljen z mikroelektromehanskim sistemom (MEMS), ponuja izjemno širok vodoravni kot skeniranja za avtonomna vozila in pomaga izboljšati natančnost pri zaznavanju oblik in razdalje predmetov.
Obseva predmete z laserjem in z dvoosnim ogledalom MEMS lahko skenira odsevano svetlobo in ustvari tridimenzionalne slike vozil in pešcev. Ta novi LiDAR uporablja največje elektromagnetno ogledalo MEMS v industriji, z dimenzijami 7 mm x 5 mm za širok kot skeniranja in povečuje natančnost nadzora obrobja vozila.
Veliko dvoosno elektromagnetno ogledalo je ena od pomembnih lastnosti izdelka. Lahko doseže navpično gibanje ± 3,4 stopinje in vodoravno gibanje ± 15 stopinj. Cilj Mitsubishija je povečati navpično gibanje na ± 6,0 stopinj ali več z izboljšanjem strukture žarkov MEMS. Ogledalo MEMS je mogoče izdelati v velikem številu na silikonski podlagi s polprevodniško tehnologijo obdelave in uporablja manj delov v primerjavi z ogledali, ki jih mehansko poganjajo motorji.
Razporeditev ogledal MEMS in optičnih komponent je optimizirana za preprečevanje vinjetiranja in preprečevanje izkrivljanja laserskega žarka zaradi notranjih komponent LiDAR. Zasnova in optični prenosni mehanizem pomagata doseči izredno širok vodoravni kot skeniranja, s čimer izboljšata skeniranje vozil naprej, prihajajoča vozila, pešce, semaforje, prometne znake, obcestne ovire itd. Podjetje želi doseči vertikalni kot skeniranja, ki presega 25 °, tako da je mogoče tudi vozila in pešce zaznati v neposredni bližini.