Da bi avtomobilski industriji pomagali izpolniti prihajajoče predpise o emisijah za eno- in dvovaljne bencinske motorje, je STMicroelectronics skupaj z Arrow Electronics izdal popoln referenčni dizajn ECU (Electronic Control Unit) za elektronsko vbrizgavanje goriva (EFI).
SPC5-L9177A-K02 ECU Reference Oblikovanje cilji so motorji za motorna kolesa, skuterje in tri Wheelers, ki jih morajo izpolnjevati prihajajoči Euro 5, Bharat Stage VI (BSVI), in Kitajsko IV in naprej, lahko pa tudi naslov generatorji, navtične motorji, in kmetijski motorji, opremljeni z EFI ECU.
Ključne referenčna zasnova komponente so st je SPC572L Line 32-bitni moč Architecture® avtomobilskega pogonskega sklopa mikrokrmilniška in L9177A visoke integracije IC gostovanje napajalnikov, vmesnikov in obremenitve pogoni, ki so posebej izdelani za potrebe aplikacij in trga. ST je STGD18N40 IGBT in L9616 CAN vmesnik IC so prav tako vključeni.
Linija SPC572L je del 32-bitnih avtomobilskih MCU-jev Performance Series, zasnovanih za upravljanje do štirivaljnih bencinskih in dizelskih motorjev poleg šasije, menjalnika, krmiljenja in zavornih sistemov. Linija SPC572L vključuje GTM, inteligentni kompleksni modul časovnika, 16 vhodnih in 56 izhodnih kanalov, 1,5MB bralnega pomnilnika (RWW) Flash pomnilnik z emulacijo EEPROM, 64KByt splošni podatkovni SRAM, dva deserijska / serijska periferna vmesnika (DSPI), izboljšani analogno-digitalni pretvorniški sistem in zmožnost samotestiranja.
L9177A vsebuje napajalnike in pogone za motorje z notranjim izgorevanjem do dveh valjev, ki izkorišča ST-ov lastniški postopek BCD, da združi logiko in napajalno vezje na enem ohišju. Vključuje 300mA 5V regulator s toplotno zaustavitvijo, 5V regulator sledenja z zaščito pred kratkim stikalom do akumulatorja, dva gonilnika injektorja z nizkim RDS (ON), gonilnik za koračni motor, ki se običajno uporablja za nadzor števila vrtljajev motorja v prostem teku, senzor kisika izhod grelnika in obsežne diagnostične funkcije.
Tabla je pripravljena, da lahko kupci razvijejo svoje aplikacije s popolnim ekosistemom, vključno z integriranim razvojnim okoljem (IDE) SPC5Studio, ki vključuje gonilnike na nizki ravni, konfigurator generičnega časovnega modula (GTM) za linijo SPC572L in knjižnice pogonskih sklopov za motor. senzor položaja ročice in sprožitve. Za premagovanje zapletenih izzivov, povezanih z elektronskim vbrizgom goriva, osnovna aplikacijska programska oprema, razvita v sodelovanju s ST Partner eMoticom, uporabnikom pomaga pri zagonu in upravljanju enovaljnega motorja.
Za nadaljne informacije obiščite www.st.com/spc5-l9177a-k02-small-engine-efi.