Da bi omogočil funkcije pametnih pnevmatik v težkih vozilih, je Melexis predstavil nov pametni senzor tlaka v pnevmatikah z imenom MLX91805, ki lahko ne samo meri tlak v pnevmatikah, temveč tudi spremlja stanje in obremenitev pnevmatik. Ta kompaktni senzor je na voljo v paketu DFN-14 z zmočljivimi boki velikosti 4 mm x 5 mm in vključuje 800-metrski merilnik pospeška osi XZ, ki lahko zazna do 10.000 vzorcev na sekundo, visoko natančni senzor tlaka, temperaturo in napetostni senzor.
Novi predpisi EU o nadzoru tlaka v pnevmatikah za težka gospodarska vozila naj bi začeli veljati v letih 2022–2024, novi Melexisov senzor pa lahko proizvajalcem originalne opreme pomaga pri izpolnjevanju prihajajoče razširitve obveznega nadzora tlaka v pnevmatikah. Za razliko od sedanjih TPMS senzorjev, nameščenih na platišča, je senzor MLX91805 mogoče neposredno vgraditi v pnevmatike gospodarskih vozil, vključno s težkimi in osebnimi avtomobili, in lahko pomaga pri zajemanju informacij neposredno s ceste, skupaj z dodatnimi informacijami, kot je stanje nalaganja lahko podaljša življenjsko dobo pnevmatik ter poveča porabo goriva in varnost.
Avtomobilsko tipalo MLX91805 vključuje tudi 16-bitni mikrokrmilnik z nizko porabo in RF oddajnik 315/433 MHz (za brezžične komunikacije), ki črpa 5 mA pri izhodni moči 5 dBm. Ima tudi izredno nizek tok spanja 90 nA. Vgrajena diagnostika in odkrivanje napak, matematični koprocesor za hitro in energetsko učinkovito digitalno obdelavo signalov (DSP) in območje delovne temperature od -40 ° C do 135 ° C so dodatne funkcije, ki jih ima nov senzor. Območja merjenja tlaka vključujejo 100 - 900 kPa in 100 - 1 400 kPa. Senzor ima tudi Melexisovo knjižnico, ki pomaga programski opremi na ravni aplikacije pri zajemanju in interpretaciji podatkov, kot so signali pospeška.