Zmanjšanje odvisnosti od nafte in odločitev za učinkovito energetsko preobrazbo, da se znatno zmanjšajo odtisi ogljikovega dioksida in zmanjšajo lokalne emisije iz prometa, so potrebne ure. Prav zaradi tega je bila v zadnjih nekaj letih o električni mobilnosti predmet razprav. Preprosto povedano, električna mobilnost je pomembna tema v okoljskem, gospodarskem in družbenem smislu.
Sedanji inženiring je osredotočen na zmanjšanje stroškov lastništva električnega vozila. Po napovedih bodo električna vozila stala 20% nižje in bodo do leta 2025 približno desetkrat manjša pri vzdrževanju. Z dvojnim številom prevoženih kilometrov v primerjavi z vozili se danes vozimo z uporabo motorjev z notranjim izgorevanjem in električna vozila so upravičeno mobilnost in prevoz. Številna podjetja in zagonska podjetja se osredotočajo na pospeševanje sprejemanja električne mobilnosti. RACEnergy je eno takšnih zagonskih podjetij, katerega namen je prepričati ljudi, da sprejmejo električno mobilnost z gradnjo cenovno dostopnih, varnih in priročnih električnih vozil in podporne infrastrukture. Če želite izvedeti več o izdelkih in storitvah, smo se obrnili na Aruna Sreyasa, ustanovitelja zagona.
Arun je diplomant BITS Pilani, ki ga navdušuje dirkalnik. Večino svojega študentskega življenja je preživel v izdelavi dirkalnih avtomobilov kot del ekipe FSAE. Bil je vodja ekipe FS (ki jo je sestavljalo 60 članov) v svojem kolegiju. Skupine FS so kot majhne organizacije, ki se ukvarjajo z vsem, od načrtovanja, proizvodnje, nabave itd. Do trženja, zbiranja sredstev, zaposlovanja itd. Potem je delal v Johnson Controls v Pune kot inženir oblikovanja. V RACEnergy skrbi za zbiranje sredstev, združevanje odlične ekipe, razvoj poslovanja in rast podjetja.
Oglejmo si, kaj ima povedati o svojem podjetju, članih ekipe in kako zagonsko podjetje prispeva k pospeševanju sprejemanja električne mobilnosti.
Q. Kaj je cilj ponudnika RACEnergy kot ponudnika EV rešitev?
Razvijamo in gradimo postaje za zamenjavo baterij in akumulatorje. Vzpostaviti in razširiti želimo mrežo postaj za zamenjavo baterij, zlasti za segment trikolesnikov.
Q. Kako se je RACEnergy sprva začel? Kakšne so bile vaše izkušnje s financiranjem?
Začeli smo z obsežnimi tržnimi raziskavami, pogovori z vozniki avtomobilskih rikš in razumevanjem njihovih težav, pa tudi težave z obstoječimi izdelki, tako ICE kot električnimi na trenutnem trgu.
Glede na naš model in pristop je bilo za naš zagon veliko zanimanja. Naši vlagatelji so bili prepričani v isto, zato je bil celoten postopek zbiranja sredstev tekoč.
Q. RACEnergy razvija stroškovno učinkovite postaje za zamenjavo baterij za trikolesnike, v čem se razlikujejo vaše postaje? Kakšen je vaš USP?
Večina naših naložb gre v raziskave in razvoj. Ponovno smo opredelili arhitekturo ali več izdelkov in uporabljamo kombinacijo izdelkov in inovacij poslovnega modela, da zmanjšamo stroške izdelkov, hkrati pa se osredotočamo na visoko zanesljivost in robustnost izdelka.
Q. Kako vidite trg zamenjave baterij v Indiji? Kdo so še pomembni igralci na tem področju?
Trenutno je model zamenjave baterij v Indiji v začetni fazi in ga preizkušajo s tremi in dvokolesnimi segmenti. V modelu zamenjave voznikom ni treba čakati, da si napolnijo baterije, saj zamenjava traja le nekaj minut. To je za komercialni segment ključnega pomena, saj čas brez poti pomeni denar, ki ga niste zaslužili. SUN Mobility je pomemben igralec na tem področju.
Q. Zakaj se je RACEnergy začel s segmentom trikolesnikov? Kakšni so vaši načrti
Glede na naravo trikolesnikov, njihovo cenovno točko in način delovanja je najbolj smiselno, da je trg trikolesnikov na trgu električnih vozil v Indiji.
Q. Kako izvirate iz baterij in drugih komponent, potrebnih za vaše pogonske sklope in postaje za zamenjavo? Kakšne so bile izkušnje pri določanju vaše dobavne verige?
Največ težav je bilo pri pridobivanju komponent. Industrija električnih vozil v Indiji trenutno zaostaja in trenutno ni proizvajalcev celic, proizvodnja drugih kritičnih komponent, kot so motorji, pa je še v nastajanju. Zaradi teh razlogov se moramo trenutno zanašati na mednarodne dobavitelje. Upamo, da bomo kmalu zgradili ekosistem v Indiji, da bi sčasoma prešli nazaj na lokalne dobavitelje.
Q. Ali RACEnergy trenutno zaposluje? Kakšen talent iščete?
Iščemo talente na področju testiranja, kakovosti in proizvodnje. Nadarjene iščemo tudi na področju poslovnega razvoja.