Texas Instruments je predstavil avtomobilski sistemski čip, ki je prvi v industriji, ki je integriral krmilnik in oddajnik za območje krmilnika s prilagodljivo hitrostjo prenosa podatkov (CAN FD). TCAN4550-Q1, zasnovan tako, da ustreza potrebam prožne pasovne širine in hitrosti prenosa podatkov v omrežjih v vozilu, uporablja vodilo serijskega perifernega vmesnika (SPI) skoraj vseh mikrokrmilnikov, da z minimalnimi spremembami strojne opreme izvede vmesnik CAN FD ali poveča količina vrat CAN FD vodila v sistemu.
Prej so morali oblikovalci v svoje zasnove vključiti več diskretnih komponent ali v celoti spremeniti mikrokrmilnike pri nadgradnji ali razširitvi funkcionalnosti CAN FD - pogosto zamuden in drag postopek. S sistemskim čipom TCAN4550-Q1 (SBC) lahko oblikovalci ohranijo obstoječo arhitekturo, ki temelji na mikrokrmilniku, in poenostavijo nadgradnjo ali razširitev CAN FD v elektroniki in razsvetljavi karoserije, naprednih sistemih za pomoč vozniku (ADAS) in avtomobilskih prehodih.
Kaj je CAN FD?
Komunikacijski protokol CAN FD temelji na prvotnem standardu vodila CAN (znan tudi kot "klasični CAN"), da bi zagotovil učinkovito komunikacijo avtomobilskih mikrokrmilnikov in povezanih sistemov, saj se raznolikost in hitrost prenosa podatkov v omrežjih v vozilu še naprej razvija. S podporo hitrosti prenosa podatkov do 5 Mbps in nosilnosti do 64 bajtov protokol CAN FD omogoča oblikovalcem hitrejši premik podatkov v njihovih avtomobilskih aplikacijah naslednje generacije.
Ključne lastnosti in prednosti TCAN4550-Q1
- Zmanjšana specifikacija materiala (BOM) in sistemski stroški: Oblikovalci lahko poenostavijo svoje zasnove z visoko integracijo TCAN4550-Q1 - vključno z vgrajeno zaščito pred napako vodila ± 58 VDC, časovnim pasom in varnimi načini - ter njegovo navzkrižno združljivost z protokol Classical CAN.
- Enostavnejša razširitev vodila v avtomobilskih izvedbah: Oblikovalci lahko s čipom dodajo tudi več vodila CAN FD prek obstoječih vrat SPI v avtomobilskem sistemu, če ima mikrokrmilnik omejeno število vrat CAN FD. Običajno lahko ta vrsta razširitve vodila zahteva preoblikovanje sistema, kar pri uporabi TCAN4550-Q1 ni potrebno.
- Obseg zasnove majhne moči: Z integriranim 125-mA linearnim regulatorjem z nizkim izpadom (LDO) se TCAN4550-Q1 lahko napaja, hkrati pa zagotavlja tudi 70-mA zunanji izhod, ki se lahko uporablja za napajanje senzorjev ali dodatnih komponent, kar omogoča manjši odtis zasnove moči z zmanjšanjem potrebe po zunanjih komponentah napajanja.
- Zmanjšana poraba energije: TCAN4550-Q1 pomaga oblikovalcem zmanjšati porabo energije sistema v stanju pripravljenosti s pomočjo funkcij budenja in zaviranja.
- Povečana največja hitrost prenosa podatkov: nova SBC omogoča hitrejšo programibilnost avtomobilske programske opreme med sestavljanjem vozila z največjo hitrostjo prenosa podatkov 8 Mbps, kar presega največjo hitrost prenosa 5 Mbps protokola CAN FD.
Paket, razpoložljivost in cene
TCAN4550-Q1 je zdaj na voljo v trgovini TI in pooblaščenih distributerjev. TCAN4550-Q1 je na voljo v 4,5-krat 3,5-milimetrskem zelo tankem štirikolesnem pakiranju brez svinca, cena pa znaša 1,79 ameriških dolarjev v 1000 enotah.